BMW là một trong những hãng xe thu lợi nhuận cao nhất thế giới

Tổng doanh thu trong năm 2006 của hãng đạt con số 49 tỷ euro.

Chủ tịch Norbert Reihofer nói rằng năm 2006 là năm “tốt nhất trong lịch sử của công ty” và dự đoán doanh số sẽ tăng lên 1,4 triệu xe vào năm 2007.

Tuy nhiên, các nhà phân tích cảnh báo rằng các nhà sản xuất các loại xe tốn nhiều nhiên liệu phải đối mặt với sức ép đang gia tăng từ các quy định về môi trường ở Châu Âu.

Nhân tố Mini

BMW cũng nói rằng việc mở rộng nhà máy của họ ở Oxford, Anh quốc, đã dẫn tới sụt giảm trong doanh số bán của dòng xe Mini của hãng.

Hãng này còn có nhiều mác xe khác như Rolls-Royce, và hãng cho rằng việc giảm doanh số của xe Mini tới 6,2 % trong năm 2006 khi gần 190 ngàn chiếc Mini được lắp ráp tại nhà máy ở Oxford.

	Hãng Porsche là một đối thủ cạnh tranh mạnh của BMW

Sau khi chương trình tái xây dựng được hoàn tất, nhà máy ở Oxford phải có năng suất đạt 240 ngàn xe mỗi năm, hãng này nói.

Nhu cầu cho dòng xe bán chạy nhất của BMW là Series-3 đã giúp hãng này bù đắp cho tổn thất trong việc bán xe Mini.

BMW, và đối thủ trong nước là Porsche, có thể là những hãng sẽ chịu thua thiệt nếu tài liệu về thải khí carbonic của Ủy ban Châu Âu có đề nghị sử dụng biện pháp thuế để làm giảm ô nhiễm, theo như báo cáo của Cơ quan nghiên cứu của Citigroup nói.

Báo cáo ngành công nghiệp xe hơi của Citigroup nói nếu thuế được áp dụng thì sẽ ảnh hưởng tới các loại xe hơi lớn, còn các nhà sản xuất các loại xe nhỏ hơn như Fiat sẽ được lợi.

Hôm thứ Sáu, Hãng Porsche cho hay doanh thu ròng của hãng đã vọt lên tới 1 tỷ euro trong nửa năm tính tới 31/1/2007, từ số 170 triệu euro một năm trước đó.

Tuy nhiên, hãng này nói việc tăng lên chủ yếu là do có sự thay đổi giá trị cổ phần của họ ở hãng xe Volkswagen.