Phong trào sắm xe hơi tăng mạnh ở Việt Nam những năm gần đây

Toyota Việt Nam được truyền thông trong nước trích dẫn cho biết tăng giá từ 100 đến hơn một nghìn đôla/một xe cho hầu hết các sản phẩm kể từ đầu tháng Tám.

Honda Việt Nam cũng có sự điều chỉnh giá tương tự đối với xe Civic, trong đó có một phiên bản xe này tăng giá hơn hai nghìn đôla.

Ngoài hai hãng này, dự kiến một số công ty lắp ráp ôtô khác cũng sẽ tăng giá xe hơi.

Thuế xuất nhập khẩu, giá nguyên liệu tăng cùng tỷ giá đôla Mỹ và tiền đồng Việt Nam biến động trong bối cảnh lạm phát được cho là các nguyên nhân dẫn tới sự tăng giá trên.

Trong một diễn biến khác, cuối tháng Bảy vừa qua, chính phủ đã quyết định tăng ba lần phí trước bạ dòng xe du lịch loại dưới 10 chỗ ngồi, lên mức 10-15%, thay cho mức 5% cũ.

Quyết định này nhằm hạn chế việc đăng ký ôtô, nhất là các loại xe con.

Giải tỏa ùn tắc?

Việc giới hạn này được coi nhằm mục đích giúp giải tỏa bớt tình trạng ùn tắc giao thông hiện nay.

Bộ Tài chính Việt Nam cũng đang xem xét điều chỉnh thuế suất nhập khẩu đối với mặt hàng xe hơi nguyên chiếc nhằm hạn chế nhập siêu và chảy máu ngoại tệ cũng như giảm nạn ùn tắc giao thông.

Tại Hà Nội và TP HCM, chính quyền cho biết số người sử dụng ôtô, xe máy tăng quá nhanh so với thực tế phát triển cơ sở hạ tầng giao thông.

Theo các nhà buôn xe hơi trong nước, việc thuế trước bạ cùng giá xăng tăng cao thời gian qua khiến thị trường xe hơi ở Việt Nam khá trầm lắng.

Việc sắm xe ôtô tại Việt Nam những năm gần đây tăng nhanh. Năm ngoái, hơn 100 nghìn ôtô đã được bán cho người sử dụng.

Theo thống kê chưa đầy đủ, hiện có khỏang 1,2 triệu xe hơi trong tổng số dân hơn 80 triệu người ở Việt Nam.