Quy định của Bộ Y tế vấp phải sự phản đối ngay khi được ban hành

Trong một văn bản mới công bố hôm 5/11, ông Nguyễn Thiện Nhân yêu cầu Bộ Y tế phải tự “xem xét chỉnh sửa hoặc bãi bỏ văn bản”.

Ông Nhân cũng chỉ đạo Bộ này phải hợp tác với Bộ Giao thông – Vận tải quanh quy định cụ thể tiêu chuẩn sức khỏe của người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.

Trước đó, hôm 29/10, Bộ Y tế đề nghị dừng thi hành quyết định tiêu chuẩn sức khỏe lái xe gây tranh cãi, năm ngày sau khi công bố.

Quy định gồm 83 điểm của Bộ Y tế Việt Nam cấm những người cao dưới 1m45, vòng ngực trung bình dưới 72cm, nặng dưới 40 kg lái xe máy trên 50 phân khối.

Quy định chiều cao, cân nặng đi xe máy của Bộ Y tế khiến người dân băn khoăn vì tính không thực tế và quá nhiều tiêu chuẩn gây tốn kém   Bộ trưởng Tư pháp Hà Hùng Cường

Bộ trưởng Tư pháp Hà Hùng Cường lúc đó cho rằng quy định chiều cao, cân nặng đi xe máy của Bộ Y tế khiến người dân băn khoăn vì “tính không thực tế và quá nhiều tiêu chuẩn gây tốn kém".

Quyết định cũng đã nhận được nhiều ý kiến khác nhau của người dân, trong đó đa phần là ý kiến phản đối.

Theo nghiên cứu mới đây, nam giới Việt Nam cao trung bình 164 cm, nặng 55 kg, trong khi con số tương ứng của nữ giới là 155 cm và 47 kg.

Hiện chưa có con số cụ thể về vòng ngực trung bình của người dân.

Được biết hiện có khoảng 20 triệu xe máy đang lưu hành ở Việt Nam, và là phương tiện di chuyển chủ yếu của người dân.

Nobody
Chúng tôi không hiểu tại sao người ta lại bổ nhiệm một ông Nguyễn Quốc Triệu vốn đã có nhiều tai tiếng khi còn làm ở UBND thành phố hà nội, làm bộ trưởng bộ y tế. Các vấn đề như bệnh viện chôn bệnh phẩm ngay cạnh khu dân cư, rồi bệnh phẩm từ cơ sở này được vứt sang bệnh viện khác,rồi tình trạng ăn hối lộ của các nhân viên y tế với bệnh nhân vẫn diễn ra hàng ngày gần như không được cải thiện.